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商品訊息描述

產品說明

JP Kagu 日系皮質落地沙發椅凳

規格

商品內容:椅凳x1(不含沙發)

商品尺寸:約135x84x60cm

商品材質:外皮-合成皮革(PVC)、填充物-天然木材、碎塊壓縮氨基甲酸酯、矽膠棉、聚氨酯海棉、鋼製連結式彈簧、合板

商品顏色:米色、黑色

商品產地:中國

產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。

商品訊息特點

◆Low Style與高級感

◆慵懶放鬆的座面

◆柔軟舒適的坐感商場百貨

僅此一檔◆容易保養的合成皮材質

◆醞釀出高格調設計感氛圍

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(中央社記者魯鋼駿新竹市28日電)天氣轉涼,火鍋成了民眾最愛,新竹市衛生局今天公布抽驗火鍋料及湯圓檢驗結果,全數合格,為民眾食品安全把關。

竹市衛生局表示,11月針對轄內火鍋業、餐飲業、販賣商行等場所,抽驗火鍋料、湯圓等製品共30件,檢驗防腐劑(己二烯酸、苯甲酸、去水醋酸、水楊酸、對羥苯甲酸、硼砂)及漂白劑(過氧化氫),檢驗結果均與規定相符。

衛生局指出,為了延長食品的保存期限及抑制微生物的生長,業者常於食品中添加防腐劑,且為提升民眾購買意願,也可能使用漂白劑提升產品的色澤外觀,人體若長期食用過量防腐劑或漂白劑,容易造成肝、腎負擔與病變。

衛生局說,為維護食品衛生安全,將持續不定期抽驗各項食品,並要求製造業者遵循食品相關法規做好自主管理,呼籲販賣業者應慎選合格來源廠商,以確保產品品質與安全。

衛生局表示,有關火鍋料與湯超值推購買圓等食品之抽驗結果,公布於竹市衛生局局網站,民眾可上網查詢。1051128

工商時報【王姿琳╱台北報導】

川普當選後,美國在地主義興起,中國大陸開始購買國際品牌,台灣國際經貿地位漸被邊緣化,同時面臨人才外流與產業轉型太慢危機。為推動台灣產業轉型,全球品牌管理協會建議建立國家品牌形象軟實力、將英語列為官方語言、利用科技改善基礎建設與推動品牌認證機制等4大戰略,吸引國際人才並提升企業附加價值。

全品會與安侯建業(KPMG)6日舉辦「前瞻2017全球品牌產業高峰論壇」,邀請產、官、學界人士從台灣的國家品牌戰略、台灣產業轉型、全球人才培育及引進及永續發展等角度,共同探討全球經濟趨勢以及台灣的產業前景。

前交通部長、台灣永續能源研究基金會董事長簡又新表示,行銷典範已從產品導向轉變為當前的價值導向,品牌重要性日益提高。他說,歐美知名品牌企業幾乎都是百年字號,可見品牌發展需要長時間努力,強調企業若是不能永續發展,品牌也難以維持,例如德國福斯汽車排氣造假案,不僅遭重罰,也重創消費者信心。

KPMG安侯建業主席于紀隆說,品牌是建立在持續性及全面性的服務,藉由每一次互動強化品牌價值。台灣內需市場小,但有許多有實力的「隱形冠軍」,過去製造業聞名國際,如今要思考轉型,以建立國際級品牌為目標,把台灣企業推向國際舞台,相信未來大有展望。

然而,台灣產業也面臨巨大挑戰,除美國在地主義興起,大陸陸續買下國際品牌,使我國經貿地位被邊緣化,而台灣過度集中ICT產業,轉型升級太慢,同時面臨人口結構老化、人才斷層與外流等危機。

有鑑於此,全品會理事長陳春山認為台灣可效法瑞士,即吸引國際人才、完善產官學能平台並以技術人才為主、建立友善語言環境與創造企業高附加價值。

另外,全品會也建議台灣在品牌發展上應有4個戰略,首先是建立國家品牌形象,以台灣文化軟實力及本地優質而獨特的生活態度,推升產業經濟新思維,導引到品牌和國家競爭力,以引領華人世界;其次是將英語列為官方語言。

第3是建構智慧城市國際品牌,利用科技改善基礎建設,建立科技國家之國家品牌形象;最後則是整合品牌與推動品質認證機制。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

[記者謝政儒桃園報導]桃園自辦捷運綠線工程今(23)日舉行簽約儀式,由桃園市政府與中興工程及亞新工程簽約。桃園捷運綠線全長約27.8公里,共設有21座車站,其中高架路段長度合計約 15.3 公里、設 11 座高架車站;地下隧道路段長度約12.5 公里、設 10 座地下車站,總建設經費約 982 億元,桃園市政府自償率超過 40% ,預計於106年完成統包工程招標及開工,113年陸續通車及117年全線通車為目標。

市長鄭文燦表示,本案後續將優先辦理包括基本設計檢討、工程統包案招標文件擬訂及上網招標、環境監測、地質鑽探、路樹遷移、用地取得等相關作業,預計於106年完成統包工程招標及開工,8年內完成主幹線,並將以113年陸續通車及117年全線通車為目標,持續推動。本案承攬廠商(中興工程顧問股份有限公司/亞新工程顧問股份有限公司)均為國內知名工程顧問公司,辦理過國內外重大工程,將能有效協助市政府整合相關技術,期使捷運綠線如期如質完成。

另表示,本案將串聯桃園國際機場、高鐵桃園車站、臺鐵桃園站、南崁長途客運轉運站、中正藝文特區與八德區等重要交通節點,並與臺鐵、三鶯延伸線、桃園捷運棕線及機場捷運線銜接轉乘構成口字型初期路網,以提供桃園市民便捷快速的綠色交通運輸工具。

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